Відео оприлюднено на сторінці Управління безпеки Львівської міської ради .

Як заявив один із авторів документу «слуга народу» Дмитро Чорний, йдеться про необхідність запровадити безперешкодне переміщення призовників, військовозобов’язаних і резервістів територією України «без отримання відповідного дозволу у військкоматі».

«Ідея проста – прибрати «мертву» і потенційно корупційну норму про отримання відповідних дозволів з законодавства датованого 1992-м роком», – написав Чорний у фейсбуці 5 липня.

Тексту документу на сайті парламенту ще немає.

Напередодні в Генеральному штабі Збройних сил України заявили, що військовозобов’язані під час воєнного стану для виїзду за межі областей мають отримати дозвіл у територіальних центрах комплектування.

Президент Володимир Зеленський зажадав від Генштабу пояснень і закликав надалі не ухвалювати без нього подібних рішень.

Як українці відреагували на обмеження у пересуванні Україною

“За що ми тоді воюємо?”: Арестович прокоментував рішення Генштабу про обмеження переміщення військовозобов’язаних

Через бурхливу реакцію суспільства та активне обговорення на це у своєму вечірньому відеозверненні звернув увагу президент України Володимир Зеленський. Він пообіцяв з’ясувати ситуацію щодо заборони пересуватися Україною. 

Заборона виїзду за межі регіону без дозволу військкомату: про що йдеться

У Генштабі ЗСУ пояснили, що це передбачає норма Закону України “Про військовий обов’язок і військову службу”, який діє від 1992 року, у якій йдеться, що у воєнний час забороняється виїзд призовників, військовозобов’язаних та резервістів з місця проживання без дозволу керівника відповідного територіального центру комплектування та соціальної підтримки.

“З метою впорядкування обліку переміщених осіб Генеральним штабом Збройних сил України розроблено Порядок надання дозволу громадянам України, які перебувають на військовому обліку у ТЦК та СП, на виїзд за межі місця проживання (місця перебування) від моменту оголошення мобілізації та у воєнний час. Дозвіл видається від 30 діб до року, залежно від категорії субʼєкта. Розглядається додаткове унормування питань переміщення осіб, які систематично перетинають адміністративні межі у звʼязку зі службовою чи особистою необхідністю”, – йдеться в повідомленні.

В Генштабі звернулися з проханням із розумінням поставитися до регуляторних заходів, продиктованих законами України, умовами воєнного стану і ведення війни.

Реакція українців на заборону пересуватися поза межами області

Українці одразу обурилися такими нововведеннями. Люди зауважують, що дуже часто в Україні громадяни проживають не за місцем реєстрації. Це часто пов’язано з місцем роботи чи іншими причинами. Тепер же доведеться брати на це дозвіл у військкоматів.

У коментарях до допису Генштабу багато хто говорить про економіку, яку потрібно піднімати, роботу волонтерів, котрі допомагають ЗСУ та постраждалим внаслідок російської агресії.

• “А водії міжміських маршруток, персонал швидких, провідники чи машиністи потягів, водії вантажівок, що доправляють продукцію, люди, що їздять на роботу з передмістя…. Як одночасно, в один день, військкомати нададуть стільки дозволів? Це створить шалені черги, а шалені черги та залежність від рішення людини у нашій країні породжує лише одне – корупцію”, – пише у коментарі до повідомлення Генштабу Nadin Onenko.
• “Тобто якщо мені потрібно виїхати до родичів за сімейними обставинами до сусідньої області на один день, я повинен взяти дозвіл на виїзд? Якщо так, то це дуже дивна норма”, – пише Nazar Stelmakh.
• “Можна забути про підтримку волонтерів, як і про економіку країни. Це – повний провал”, – пише Yurii Grypas.
• “Людина може їхати за межі населеного пункту за безліччю причин – живе в одному місті чи селищі, а працює в іншому; родичів провідати; на город; робочі відрядження; дітей в село відвезти чи забрати; батьків в лікарню покласти; перегнати автомобіль для ЗСУ; перевезти гуманітарку; довезти до кордону жінку з дітьми, і ще сотні можливих причин. На якій підставі військкомат може такій людині відмовити? І як він буде розглядати заяву, типу – “в мене мама помирає, дозвольте виїхати”. А якщо не може відмовити, то для чого цей дозвіл? У великому місті таких дозволів треба надавати буде сотні тисяч на день – хто і як з цим упорається? Чим недостатньо заборони виїзду за кордон, щоб її звужувати до адміністративних меж населених пунктів?” – зауважує Олексій Геращенко.
• “Це вб’є економіку. Люди збирають на байрактари, працюють, де вийде, а уряд просто закриває їх у містах. А гуманітарку хто возити буде? А з сім’єю чоловік не буде бачитися?” – пише Zlata Simonenko. 
• “А виходити з дому без дозволу воєнкома ще можна? Чи коли ви збираєтеся і це заборонити?” – зауважує Олександр Равчев.

Також українці, навчені сумним досвідом, нарікають на можливу корупцію з боку працівників військкоматів. Також цю заборону порівнюють із примусовою мобілізацією у фейкових “Л/ДНР”.

• “Ви кріпаків з людей робите? Вбити зсередини хочете? З Маріуполя і Бучі також не давали людям виїхати. Чи вам на хабар малий дають, більше захотіли? За яку волю тоді воюють воїни? Жінкам з 01.10 також повістки видавати будуть і не давати пересуватися?!! Навіть вонючий ху#ло такого гівна не зробив своїм, як оце наші”, – пише Marry Mur.

• “І списки можна уточнити, і грошей підняти за нову довідку. Дозвіл оплачуватиметься, як благодійний внесок хоч?” – пише Дмитро Заєць. 
• “Це підриває довіру до держави”, – пише Pavlo Kyrylenko.
• “То ж допомогу ЗСУ можна тепер відміняти. Бо донатити тепер зможуть хіба воєнкоми. Та митники”, – пише Slava Syrotiuk.
• “Маразм! Відмініть це розпорядження! Воно доб’є і так слабку економіку, породить корупцію і не дасть абсолютно нічого. За що йде війна? За Україну! За яку? Явно не за таку! Україна – не рашка і не “лднр”, зробіть ставку на волю наших громадян, а не на совкові методи”, – пише Андрій Радченко.
• “Багато людей втратили роботу в Європі. Їхні сім’ї тепер вимушені існувати за кордоном або йти працювати деінде за копійки. Хоча їхні чоловіки мали б можливість забезпечувати їх. Якщо ми втілюємо примусові обмеження та вручення повісток з блокуванням доріг, в ТЦ і т. д., чим ми кращі за псевдо “Л/ДНР” з їхньою “мобілізацією”? Чи може перетворити міста, де є відносно нормальне життя, на воєнні гарнізони та й все тут? Економічна активність, хоч якісь інвестиції? Ні, не чули. Особисто мене це дуже непокоїть”, – пише Vasyl Novikov.

Інша частина громадян обурюються, що є певні категорії громадян, яким дозволено виїздити і за кордон: приміром, артисти, політики, народні депутати. Останніх дуже часто там бачать. Зокрема, нещодавно Петро Порошенко з родиною відпочивав в одному з найдорожчих готелів Лондона. А його старшого сина не бачили в Україні після початку війни.

• “Навіщо ви з людей робите рабів. Хлопців, готових захищати країну, достатньо. Ні в якої країни таких заборон немає. Я розумію, що війна. Але ж треба мати теж совість. Політики, артисти виїздять, куди хочуть. Заробляють мільйони. А звичайним людям немає за що жити. Так їх мало того, що за кордон не випускають, так тепер ще по своїй країні ти не можеш пересуватися. Це порушення Конституції. Ви такими діями тільки провокуєте людей всередині країни”, – пише Bolotova Tanya.
• “Кріпакам тепер без дозволу панів вже і з міста виїжджати заборонили. А панам і в Лугано на відпочинок можна. Зручно”, – пише Петр Гаврись.

У польському місті Познань рейс FR6705 ірландської авіакомпанії Ryanair вилетів із затримкою у понад годину. Усе через те, що пілот заборонив підійматися на борт десяткам українців, повідомляє Wyborcza Poznan.

Як повідомляється, інцидент трапився у неділю, 4 липня. Авіалайнер повинен був вилетіти о 6:30 за місцевим часом. Однак, як поінформували очевидці, пілот став на заваді посадці українців в літак. Він кричав їм «геть», «я тут головний» і що він «король літака». Цікаво, що пасажири вже пройшли усі перевірки на авіаційну безпеку, паспортний контроль та реєстрацію на рейс.

Зрештою, за даними польських ЗМІ, приблизно 30 пасажирів не змогли вилетіти до Одеси.

Наразі офіційних пояснень такої поведінки пілота від прес-служби аеропорту не надходило. Представник аеропорту запевнив, що цей інцидент буде ретельно розслідуваний. Він також наголосив, що поки у нього немає відомостей про неналежну поведінку членів екіпажу.

Подія трапилась близько 12:30 біля кінцевої зупинки тролейбуса №27 на вул. Авіаційній. На момент загоряння у тролейбусі не було пасажирів.

Як повідомила речниця ЛКП «Львівелектротранс» Ольга Мельник, загоряння трапилось біля дверей у задній частині тролейбуса. Водію вдалося самостійно загасити пожежу. Зараз на місці працює аварійна бригада «Львівелектротрансу».

Зазначимо, що цей тролейбус ЛАЗ з бортовим номером 107 виготовили у 2006 році. Загалом на маршруті №27 курсує п’ять тролейбусів.

Про це повідомляється на сайті Національної поліції в Одеській області.

З травня минулого року підозрюваний за допомогою розрізаної двохсотгривневої  купюри, нитки та клейкої стрічки виготовив спеціальний пристрій.

За його допомогою він однією і тією ж купюрою неодноразово через термінал онлайнових платежів поповнював свій мобільний рахунок. Отримані кошти молодик перераховував на електронні гаманці і банківські картки, а потім знімав з них готівку.

На рахунку 29-річного чоловіка 44 факти кримінальних правопорушень, скоєних в Одесі й області. Своїми діями зловмисник завдав товариству з обмеженою відповідальністю матеріальної шкоди на суму приблизно 50 тисяч гривень.

Слідчі вже повідомили правопорушнику про підозру у шахрайстві за ч. 3 ст. 190 Кримінального кодексу України.

За свої дії чоловік може потрапити за ґрати терміном до восьми років.

Про це повідомляє сервіс Numbeo.

Аналітики прорахували індекс злочинності в різних державах. Серед країн Європи Україна перша з показником 48,84. Також в трійці перших Швеція (47,43) і Франція (47,37).

Далі йдуть Молдова, Ірландія, Бельгія, Об’єднане Королівство, Італія, Боснія і Герцоговина, Чорногорія.

За даними фахівців Numbeo, серед країн світу Україна посіла 47 місце. Перед Україною в світовому списку Марокко (48,97) та Іран (48,91). За нашою країною з меншим рівнем злочинності Гана (48,64), Ірак (48,00).

У перших рядах Венесуела (84,36), Папуа – Нова Гвінея (80,04), Південна Африка (77,29), Афганістан (76,97), Гондурас (76,65).

Колишнього керівника «Укравтодору» Славоміра Новака затримали у Варшаві за підозрою у корупції, керуванні організованою злочинною групою та відмиванні грошей. Про це у понеділок, 20 липня, інформує польське радіо RMF.FM.

Разом із Новаком затримали колишнього керівника військового підрозділу «Грім» Даріуша Завадку і ґданського підприємця Яцка П. (ймовірно, йдеться про Яцека П’єхота, який був головою польсько-української господарчої палати).

Затримання Славоміра Новака – це наслідок міжнародного слідства, яке вела група прокурорів з Польщі та України, Служба безпеки України та Національне антикорупційне бюро України.

Злочини у яких звинувачують Новака були скоєні ним, коли він очолював «Укравтодор» у 2016-2019 роках. Сьогодні йому оголосять звинувачення за шістьма статтями.

Пізніше прес-служба НАБУ повідомила, що у зв’язку із затриманням Славоміра Новака українські та польські детективи проводять низку обшуків у Києві, Львова та Польщі. Славоміра Новака підозрюють у участі в злочинній організації у сфері дорожнього господарства.

«Слідчі дії здійснюють силами міжнародної слідчої групи в офісах «Укравтодору», компаній-учасниць тендерів державної агенції, а також за місцем проживання колишніх посадовців державної агенції та громадян Польщі-ймовірних учасників злочинної організації», – повідомили у прес-службі НАБУ.

Пізніше в САП розповіли, що Новака підозрюють у вимаганні хабарів і причетності до розкрадання коштів міжнародних організацій, які виділяли гроші для ремонту доріг в Україні. Чиновник, зокрема, пропонував за винагороду вирішити проблеми компаній, які запізнювались зі здачею ремонтних робіт

У 2013 році Славомір Новак уже потрапив у корупційний скандал у Польщі. Будучи міністром транспорту і будівництва він подав фальшиві декларації, де не вказав придбання дорого годинника Maxi Marine Chronometer швейцарської фірми Ulysse Nardin вартістю понад 20 тис. злотих. Це стало причиною відставки Новака з посади міністра. Згодом суд оштрафував його на 5 тис. злотих за неправдиве декларування.

У жовтні 2016 року Славомір Новак став виконувачем обов’язків глави «Укравтодору» та отримав українське громадянство. Інформації про те, чи після звільнення Новак відмовився від українського громадянства наразі немає. У 2016 році Новак повідомив, що із набуттям українського громадянства не відмовлятиметься від громадянства Польщі.

Після призначення в.о. голови «Укравтодору» Славомір Новак потрапив у аналогічний скандал в Україні. НАЗК звинуватило його у тому, що він недостовірно вказав вартість автомобіля та суму коштів, розміщених на банківських рахунках. Новак оскаржив звинувачення у суді і виграв.

Коментуючи призначення Новака головою «Укравтодору» у 2016 році, тодішній міністр транспорту Володимир Омелян заявляв, що цим призначенням «наповнює Украавтодор європейським змістом.

«Протягом десятиліть компанія Укравтодор була джерелом корупції, об’єктом нарікань і зрештою – навіть глузування з боку громадян. Україна входить в еру нових доріг, нової інфраструктури, що має дати державі – зростання економіки, громадянам – безпеку, комфорт та нові стандарти життя. Не можна будувати нові дороги старим заіржавілим катком. Не можна перетворити Укравтодор на сучасну швидку європейську компанію, послуговуючись пострадянським мисленням. Європейський керівник має наповнити Укравтодор європейським змістом», – прокоментував призначення Новака міністр інфраструктури Володимир Омелян на своїй сторінці у Facebook.

Чоловік розповів, що провадження закрили за «відсутністю події і складу правопорушення».

Він також додав, що тепер позиватиметься до суду на поліцейських, які склали адмінпротокол та затримували його у Гідропарку.

«Аваківці застосовують усі можливі механізми своєї безкарності: перевищення повноважень, незаконне затримання, застосування спецзасобів, приниження честі та гідності, підроблення процесуальних документів, неповага до суду… Втім, за всі злочини доведеться понести відповідальність. До зустрічей в судах…», – написав Бур’янов.

Валентин Бур’янов намагався демонстративно переплисти Дніпро у перший день дії посиленого карантину – 6 квітня. Вранці того дня на вході в київський Гідропарк (Венеціанський міст) сталася сутичка між правоохоронцями, які блокували вхід у Гідропарк, та чоловіками, які хотіли пройти на спортмайданчик. Після перепалки з поліцією Бур’янов спустився на берег і просто переплив річку. Але на іншому березі його вже чекали більше десяти поліцейських, які одразу ж затримали чоловіка за порушення карантину. На нього склали адміністративний протокол за статтею про порушення карантину. Ця санкція передбачає від 17 до 34 тисяч штрафу.

Усе це знімали кілька телеканалів, а свідками інциденту стали десятки киян, які були того дня на Венеціанському мості. Однак згодом суд повернув поліції адмінпротокол за порушення карантину, складений на Бур’янова. Попри те, що цей інцидент транслювали у прямому ефірі, а при вході в Гідропарк було щонайменше кілька десятків киян, поліції не вдалося знайти свідків цього порушення.

На його думку, постанови Кабінету міністрів незаконні й ніхто не зможе забрати у нього Конституційні права.

Про конфлікт у мережі повідомляє “ВВС”.

Почалося з невдоволення деяких клієнтів можливістю зробити онлайн-замовлення в ресторанах компанії лише українською чи англійською.

14 червня скандальний блогер Анатолій Шарій розкритикував таку мовну політику в “Telegram”.

“Це рішення в черговий раз підкреслює ставлення до половини населення України, що розмовляє російською”, — написав він.

У “McDonald’s” наголосили, що основною мовою спілкування компанії в Україні є українська.

“Відповідно до законодавства про мову, в компанії “МакДональдз” в Україні основною мовою комунікації є українська. Державною мовою ведеться вся офіційна документація, здійснюється рекламна комунікація, спілкування у соціальних мережах, наведена інформація на сайті та в куточку споживача”, — повідомили “BBC News Україна” У пресслужбі компанії.

у компанії підкреслили, що українська мова є пріоритетною і в спілкуванні з відвідувачами.

“Проте, наші працівники готові перейти на російську мову, якщо їх про це попросять”, — зазначають в компанії.

У мовної політики “McDonald’s” знайшлися і прихильники, і противники в соцмережах.

“Керівники або айтішники компанії “МакДональдс” вирішили дискримінувати чи потролити таким чином російськомовних громадян України? Ну ок. Давайте тоді ми, російськомовні українці, оголосимо їм бойкот”, — написав блогер Євген Хурсін.

Журналіст “Golos.ua” Андрій Кіслов опублікував скріншоти, які доводять, що у російських ресторанах “McDonald’s” фастфуд можна замовити шістьома мовами — зокрема, англійською, китайською, узбецькою та таджицькою.

“Та, чесно кажучи, набридли вже міркування про право на російську мову, про те, що “за Конституцією” і т. п. Всі все чудово знають”, — пише він.

Співвласник “Broker’s Insurance Group” та блогер Денис Гороховський вважає, що “McDonald’s” опинився у центрі мовного скандалу.

“«МакДональдс» озвучив свою офіційну позицію: російської мови в закладі не буде. Чи будуть там російськомовні відвідувачі кожен вже буде вирішувати для себе”, — зазначив він.

Натомість прихильники мовної політики компанії висловлюють вдячність в соцмережах.

“Як тепер не розірватися між «Макдональз» і «Рошен»”, — пише Юрій Каракай.

“Це, звичайно, багато чого варте. Дивитися, як люди організовують бойкот МаДо за те, що там у меню немає перекладу таких слів як “Гамбургер”, “Чізбургер” і “Кока-Кола” з такої незрозумілої української мови на улюблену російську”, — пише журналіст Євген Муждірі.

Денис Рибачок вирішив пожартувати на цю тему, запропонувавши переклад страв російською мовою.